Направления повышения технического уровня комбайнов
Концепция создания новых отечественных зерноуборочных комбайнов включает
в себя четыре направления.
Первое - одним из главных направлений впервые становится проблема повышения
потребительских свойств и качеств комбайнов. Оно предусматривает широ-кономенклатурность
типажа базовых моделей и модификаций, создание техники по критериям "цена
- качество", "цена - производительность", "цена - валовой
сбор продукции", совершенствование дизайна, упрощение технического обслуживания
и ремонта, универсальность использования на уборке различных культур, повышение
комфортных и эргономических условий труда механизатора (уровень шума в кабине
не более 70 дБа, запыленность не менее 4 мг/м, электрогидравлическое управление
рабочими органами, регулируемый климат в кабине и т.д.), высокую эксплуатационную
производительность и надежность с доведением наработки 100-110 ч на один отказ,
минимум потерь зерна. В связи с предстоящим вступлением России в ВТО особое
значение приобретает требование соблюдения общемировых стандартов на эргономические,
дизайнерские и экологические показатели. С учетом требований рынка каждый сельхозтоваропроизводитель
должен иметь возможность выбора модели комбайна.
Второе - общетехническое, которое включает в себя гармонизацию конструкции
комбайнов по параметрам, снижение материалоемкости до 1,1-1,25 т на 1
кг/с пропускной способности, блочно-модульное построение конструкций на основе
системы стандартизованных комплектующих узлов и агрегатов, полную гидрофикацию,
процессорную систему автоматизации управления движением и контролем за технологическим
процессом, поперечно-статистическую устойчивость до 30°, внедрение новых принципов
обмолота и сепарации, совершенствование компоновочных решений, повышение проходимости
и маневренности, обеспечение работы комбайнов в системе координатного
растениеводства.
Третье - предусматривает оптимизацию энергонасыщенности комбайна за
счет снижения удельного расхода мощности на холостой ход, самопередвижения и
повышения мощности на рабочий процесс. Недостаток мощности движения приводит
к снижению производительности комбайна, избыток неоправданным расходам
топлива и средств. Рекомендуемый диапазон удельных мощностей двигателей для
комбайнов разных классов, исходя из оптимального мощностного баланса в нормальных
условиях эксплуатации, следующий: для комбайнов класса 3 кг/с-доЮ0л.с.,6кг/с-150-160,9
кг/с - 240-250, 12 кг/с - 300-350 л.с.
Четвертое направление - достижение экологических показателей и выполнение требований
безопасности в соответствии с общемировыми стандартами и достижениями: снижение
расхода топлива до 145 г/л.с. в час, давления на почву -до 80-120 кПА, содержания
вредных примесей в выхлопных газах, пылеобразования и т.д.
Соломоуборочная техника
Потребность в соломоуборочной технике рассчитана в зависимости от применяемых
в регионе технологий уборки соломы. Для реализации приоритетных технологий
копенной, валковой и технологии с измельчением и разбрасыванием соломы
по полю комбайны оборудуют соответственно навесными копнителями, валко-образователями
и измельчителями-разбрасывателями.
Расчетами и практикой эксплуатации выявлена нецелесообразность широкого применения
специальных прицепных большеобъемных копнителей. Возможно частичное использование
тракторных тележек вместимостью 25-40 м3 для сбора измельченной соломы
(по заявкам хозяйств). Для сволакивания ее предпочтительны толкающие волокуши
шириной захвата 8-12 м, подбора валков - прессы ПРФ-750, ПР-200, подборщики-уплотнители
ПАВ-6 и т.п. Получены расчетные данные по технологической потребности каждого
вида соломоуборочной техники.
Транспортное обеспечение определено исходя из минимума простоя уборочной
техники и максимального использования грузоподъемности транспорта. Для обслуживания
комбайнов вместимость кузова транспорта должна быть кратной вместимости
зернового бункера. В зависимости от дальности перевозки и урожайности
зерна получены номограммы по выбору числа транспортных средств и грузоподъемности
к комбайнам каждого класса. В среднем на один комбайн должно быть
не менее двух-трех автотранспортных средств грузоподъемностью 4-5 и 8-10 т.
Выгрузку зерна рекомендуется производить при обезличенном учете зерна за группой
комбайнов (звено из трех-четырех комбайнов) и персональном учете за каждым
комбайном. Автомобили должны оказывать минимальное воздействие на почву,
что требует создания спецавтомобилей сельскохозяйственного назначения.
Организация уборочных работ и машиноиспользо-вания
Общая стратегия организации уборки зерновых должна быть направлена на
обеспечение полнопоточного приема зерна любой исходной влажности с поля, его
временного хранения в спецхранилищах с последующей очисткой, сушкой и длительным
хранением. Главное, быстро и в полном объеме вывезти зерно с поля, избежать
его порчи и потерь от самоосыпания или действия осадков. Недопустимо даже временное
хранение зерна в буртах под открытым небом.
Необходимо, чтобы большая часть зерна проходила полную переработку в хозяйствах
и там хранилась. К примеру, в США до 60% зерна хранится на фермах, Венгрии -
до 70%. Во многих странах Западной Европы государство оплачивает стоимость хранения
зерна непосредственно в местах его производства.
Одновременно надо развивать материально-техническую базу послеуборочных предприятий
по приему, сушке, хранению и переработке урожая зерна в хозяйствах. Важнейшее
звено - организация сушильного процесса и хранения зерна.
Особое внимание должно быть уделено повышению эффективности использования уборочной
техники в реальных условиях эксплуатации. Основные направления этой работы:
- оптимизация севооборотов с целью
получения максимального количества
зерна при минимизации площадей под
одновременно созревающими культурами
(внедрение инженерных севооборотов);
- выбор оптимального соотношения прямого комбайнирования и раздельной
уборки зерновых в сложившихся услови ях по урожайности, состоянию хлебостоя,
погодным условиям и т.п.;
- оптимизация структуры и количе ственного состава регионального комбайнового
парка для каждого хозяйства с целью обеспечения полной загрузки молотилки
комбайна в типичных условиях уборки урожая;
- выбор оптимального способа уборки незерновой части урожая, обеспечивющего
наибольшую производительность комбайна при достижении заданного объема
сбора незерновой части урожая;
- рациональная организация уборочно-транспортных работ, а также технического,
технологического и организационного обслуживания уборочной техники;
- использование межхозяйственных
уборочно-транспортных отрядов и МТС.
Программа приоритетных разработок
Повышение эффективности комбайновой технологии уборки должно заключаться
в обеспечении во всех вариантах агро-ландшафтов региона оптимальности агротехнических
сроков уборки, резкого снижения потерь зерна и незерновой части урожая, сокращения
трудовых и материально-технических ресурсов у товаропроизводителей всех типов.
Базой для решения этой проблемы являются разработка и создание:
- o семейства базовых блочно-модульных унифицированных специализированных
комбайнов классов 3,6,9 и 12 кг/с раз личных модификаций с системой
автоматизации процессов работы рабочих органов машин с многовариантными средствами
сбора и утилизации незерновой части урожая, а также широким набором приспособлений
для уборки различных культур;
- семейства роторных молотильно-сепарирующих устройств с тангенциальной подачей
хлебной массы, предназначенных для зерноуборочных комбайнов раз личных
классов и стационарных молотилок для обмолота зерновых культур и трав
на семена;
- семейства блочно-модульных валковых жаток повышенного технического
уровня (гидрофикация, наработка на отказ до 80 ч, материалоемкость не более
150 кг на 1 м захвата);
- многоцелевого энерготранспортно-технологического модуля с круглогодовой
загрузкой на базе моторно-ходовых систем машин и тракторов массового
выпус ка и энергоблоков мощностью 50, 100,150 и 250 л.с;
- комплекса машин и приспособлений для измельчения и разбрасывания незерновой
части урожая по полю или сбора ее в рулоны, тюки, копны и т.п.;
- пневмоскирдовальных полустационарных агрегатов;
- принципиально новых рабочих органов уборочных машин для скашивания, обмолота,
сепарации и очистки хлебной массы и зерна на основе применения очеса, пневмообмолота,
тангенциального обмолота, пневмоинерционной очистки, последовательного и пофракционного
сепарирования;
- мобильной уборочной техники с высо
кой проходимостью, малым удельным дав
лением на почву, малыми радиусами пово
ротов, повышенной маневренностью, при
способленной к уборке влажных, полеглых,
длинносоломистых и засоренных хлебов.
В качестве первоочередного шага в ускорении технического оснащения АПК комбайнами
нового поколения необходимо обеспечить увеличение производства этих машин в
течение 2005-2006 гг. на ОАО "Ростсельмаш" до 10 тыс., Таганрогском
комбайновом заводе - до 800-1000, Тульском комбайновом -до300,
Красноярском комбайновом заводе - до 5 тыс. комбайнов в год.
Направления научно-исследовательских работ
Фундаментальными научными основами программы обновления зерноуборочной техники
должны быть следующие мероприятия:
- мониторингсистемы, т.е. агроландшафт - биопотенциал почв - агроклимат -
ресурсы рынка - рентабельность - условия воспроизводства;
- оптимизация многовариантных технологий уборки по критериям - себестоимость,
потери и качество продукции, энергозатраты, потребность в технике и ресурсах;
- разработка математических программных и алгоритмических комплексов для компьютерного
анализа новых рабочих органов и уборочных машин в октетной системе, т.е. социальный
заказ - агротехнические требования пользователя - среда - машина - энергообеспечение
- агрегат - комплекс машин - МТП хозяйства;
- разработка методологии определе ния оптимальных параметров технического
уровня зерноуборочных машин по комплексным критериям обобщения фактор
ного пространства;
- совершенствование системы технико-экономического, энергетического и ресурсного
анализа уборочных машин на стадиях их проектирования, испытаний и внедрения
в производство с учетомтре бований рынка;
- создание новой уборочной техники с использованием принципов блочно-модульного
проектирования, оптимизации компоновочных решений, разделения потоков, стадийной
обработки, пневмоинер-ционного воздействия, активизации гравитационных сил;
- изыскание новых принципов воздействия на урожай зерновых культур
и его побочные продукты с целью генерирования новых технологий уборки и
обработки зерна и незерновой части урожая (очес, пневмообмолот, стадийная
сепарация, дезинтеграция и т.п.).
Ожидаемая технико-экономическая эффективность
Внедрение в сельскохозяйственное производство основных положений стратегии
обеспечит:
- повышение валовых сборов зерна минимум на 9-10 млн т за счет сокращения
потерь урожая;
- уборку урожая зерновых в оптимальные агротехнические сроки во всех
регионах страны с сохранением агросроков и ритмичности проведения всех
остальных операций по возделыванию зерновых культур;
- максимальное использование паспортной производительности комбайнов
в каждом регионе уборки с наивысшим коэффициентом - фонд отдачи;
- создание техники нового поколения, конкурентной с лучшими зарубежными аналогами;
- стабилизацию, а затем укрепление и увеличение производственно-технического
и кадрового потенциала отечественного сельхозмашиностроения на федеральном
и региональном уровнях;
- увеличение престижности хлеборобской профессии, положительное решение социальных
проблем на селе;
- укрепление научного потенциала.
Механизм реализации стратегии
Проблема эффективного производства зерна в стране, как и создания высоконадежной
зерноуборочной техники, не может быть решена усилиями отдельных предприятий
и НИИ. Зерноуборочный комбайн по своей конструкции является сложным техническим
изделием, интегрирующим достижения многих отраслей народного хозяйства (металлургической,электротехнической,
химической, резинотехнической, моторостроительной и т.д.). Поэтому частными
мерами отраслевого характера или отдельными ведомственными решениями поставленную
проблему не решить. Именно ослабление интегрирующих процессов в современном
народном хозяйстве и привело к создавшемуся критическому положению в
механизации производства зерна. На этом основании механизм реализации
предлагаемой стратегии развития механизации уборки зерновых в стране
должен состоять из комплекса мер общефедерального, отраслевого и ведомственного
уровней.
Предлагаются четыре блока мероприятий: меры государственной поддержки, программа
мер отраслевого уровня по укреплению отечественного сельхозмашиностроения,
программа решения фундаментальных научных проблем, программа укрепления инженерно-технической
сферы сельскохозяйственного производства.
Меры государственной поддержки сельскохозяйственного производства включают
в себя усиление контроля за выполнением закона РФ "О зерне" по пунктам
о поддержке производителей зерна в приобретении уборочной техники, активизацию
конверсионных предприятий оборонной промышленности в интересах АПК, усиление
интеграционных процессов со странами СНГ для выпуска сельхозтехники,
доработку законопроекта "Госполитика в инженерно-техническом обеспечении
АПК" в направлении стимулирования отечественного сельхозмашиностроения,
утверждение и финансирование Федеральной программы по созданию приоритетной
техники, совершенствование механизации кредитования АПК и лизинговой политики,
формирование государственного заказа на определенные объемы производства зерна.
Программа мер отраслевого уровня по укреплению отечественного сельхозмашиностроения
предусматривает разработку программы интеграции сельхозмашиностроения
(создание холдингов, ассоциаций, концернов), разработку и реализацию программы
повышения качества промышленной продукции и обеспечения ее конкурентоспособности,
разработку программы стимулирования предприятий на создание приоритетной техники,
организацию совместных производств с конверсионными предприятиями и зарубежными
фирмами, создание стандартизованной системы элементной базы по комплектующим.
Программа обеспечения развития фундаментальной науки включает в себя разработку
комплексной программы стабилизации и последующего развития научных школ, предотвращение
их распада, интеграцию НИИ, вузов и создание научных центров, разработку законопроекта
об охране интеллектуальной собственности в области решения научно-технических
проблем, планирование НИОКР с учетом приоритетных фундаментальных разработок,
совершенствование методов технико-экономического анализа НИОКР, системную компьютеризацию
научных исследований, создание информационного банка исходных данных для оптимизации
агротехнологий и системы машин, разработку новых принципов воздействия
на обрабатываемый материал, генерирование новых технологий уборки, совершенствование
методов анализа и синтеза новых рабочих органов.
Программа укрепления инженерно-технической сферы сельскохозяйственного производства
предусматривает программу контроля за выполнением закона РФ о развитии инженерно-технической
сферы сельхозпроизводства, разработку предложений по повышению эффективности
лизинговой политики, программу повышения эффективности системы информационных
инженерно-технических и консультационных услуг на базе техцентров, МТС и т.п.,
разработку программ инвестирования инженерно-технической сферы АПК РФ на конкретные
виды работ или производство конкретного вида продукции и повышения эффективности
подготовки кадров высокой квалификации для АПК.
В конечном итоге предусмотренный механизм реализации стратегии должен обеспечить
производство зерна до 1 т на душу населения страны, полную независимость от
импорта зерна, создание мощной отрасли сельхозмашиностроения и высокоразвитого
сельскохозяйственного производства. От редакции: Бюро отделения механизации,
электрификации и автоматизации Россельхозакадемии и Департамент технической
политики Минсельхоза России на совместном заседании 29.04.04 г. одобрили основные
положения доклада ВИМа по вопросу "Развитие научного направления по совершенствованию
зерноуборочной техники на 2005-2015 годы".
От редакции: Бюро отделения механизации, электрификации и автоматизации
Россельхозакадемии и Департамент технической политики Минсельхоза России на
совместном заседании 29.04.04 г. одобрили основные положения доклада ВИМа по
вопросу "Развитие научного направления по совершенствованию зерноуборочной
техники на 2005-2015 годы".
В. И. Анискин, акад. Россельхозакадемии, директор,
Э. В. Жалнин, д-р техн. наук, проф., зав. отделом (ГНУ"ВИМ")
|